Osservazioni
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Venerdė 17 giugno 2005 alle ore 16.12 alla caserma del Corpo Pompieri Melide č giunta
una richiesta d'intervento per un incendio di sterpaglie sulla ferrovia all'altezza della
Sottocentrale. Dal deposito partivano immediatamente un veicolo comando, un veicolo primo
soccorso, un autobotte e 8 militi agli ordini del 1° Ten Marzio Riva. Una volta giunti sul
luogo il capo intervento ha constatato che a bruciare erano delle traversine poste sotto
i binari lato lago, su una lunghezza di circa 3km. Immediatamente č stata chiamata la centrale
CER delle FFS, con la richiesta di mandare un responsabile sul luogo per disinserire la linea elettrica
per poter permettere l'intervento in sicurezza. Una volta disinserita la corrente, e bloccato
il transito dei treni, i militi del Corpo Pompieri Melide hanno iniziato l'opera di spegnimento attraversando
i binari con delle condotte, per accelerare il lavoro e non causare troppi ritardi ai treni, il Capo Intervento
ha richiesto una seconda autobotte e dei militi in supporto dalla caserma di Melide. In un secondo tempo,
il 1° Ten Marzio Riva in accordo con il responsabili delle FFS hanno deciso di allarmare il Treno di Spegnimento
delle FFS, cosė facendo si č potuto aprire un binario e tenere bloccato solo la tratta verso il lago, in quanto
grazie alla cisterna d'acqua montata sul treno di soccorso non si dovevano far attraversare le condotte su entrambi
i binari. Sul posto la polizia Cantonale per disciplinare il traffico sulla strada Cantonale tra Melide e Lugano
dove erano posizionati i veicoli di soccorso.
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